Штрафы – с воздуха

Власти готовятся к использованию дронов для автоматической фиксации ПДД: планируется введение экспериментального правового режима и разработка единых правил работы «воздушных камер». На старте предлагается сосредоточить контроль на «встречке», парковке на обочине и незаконной парковке.

Применение БАС для фиксации нарушений ПДД стало темой обсуждения на круглом столе в Совете федерации 23 сентября, сообщает «Коммерсант». ГИБДД напомнила, что в 2022 – 2023 годах беспилотные системы уже применялись в 29 регионах: с воздуха выявлено около 35 тыс. случаев выезда на встречную полосу, движения по обочине и других нарушений. При этом постановления оформлялись инспекторами на месте после остановки автомобиля – автоматической рассылки штрафов с воздуха не было. По данным ГИБДД, визуальное предупреждение о работе БАС (щиты и билборды вдоль трасс) повышает дисциплину водителей.

Также участники круглого стола обсудили подготовку правовой базы для нового вида автоматической фиксации нарушений ПДД.

Ключевые задачи:

• разрешить регионам закупать летательные комплексы для нужд ГИБДД по модели закупки стационарных камер;
• утвердить регламент передачи данных в базы Госавтоинспекции;
• ввести отдельную систему сертификации «воздушных» комплексов фиксации, чтобы выдерживать возможные обжалования штрафов.

Минэкономразвития заявило о готовности запустить экспериментальный правовой режим, который позволит тестировать автоматическую фиксацию нарушений с БПЛА до внесения системных поправок. 
По итогам обсуждения в Совете Федерации будет подготовлен пакет предложений для профильных ведомств.

Фото анонса новости: freepik.com